KEPULAUAN RIAU — MG resmi membuka pemesanan MG4X di China, sebuah model yang sebelumnya dikira sebagai SUV entry-level baru. Ternyata, MG4X adalah versi facelift dari MG S5 yang masih tergolong baru, lengkap dengan ubahan nama dan penyematan teknologi baterai semi-solid state yang pertama kali diperkenalkan pada MG4 Urban. Peluncuran resmi dijadwalkan pada 27 Mei mendatang.
Dua Pilihan Baterai dengan Karakter Berbeda
MG4X ditawarkan dalam dua varian baterai: LFP (Lithium Ferro-Phosphate) dan semi-solid state berbasis mangan. Varian LFP yang disokong baterai CATL 64,2 kWh menghasilkan tenaga 204 PS (150 kW) dan torsi 350 Nm, setara dengan MG S5 CKD yang dijual di Malaysia. Jarak tempuhnya mencapai 610 km dalam siklus CLTC, atau sekitar 500 km dalam siklus WLTP yang lebih realistis.
Sementara itu, varian semi-solid state hanya dibekali baterai 53,9 kWh dengan output 170 PS (125 kW) dan torsi 250 Nm. Jarak tempuhnya lebih pendek, yakni 510 km (CLTC) atau sekitar 420 km (WLTP). Menariknya, varian ini justru dipasarkan dengan harga lebih murah dan fitur lebih sederhana dibanding varian LFP.
Performa Pengisian Daya Justru Lebih Lambat
Meskipun mengusung teknologi baterai yang lebih baru, varian semi-solid state MG4X memiliki kecepatan pengisian daya yang lebih rendah. Varian LFP mendukung pengisian DC cepat 150 kW, mampu mengisi daya dari 30 ke 80 persen hanya dalam 16 menit. Sebaliknya, varian semi-solid state hanya mendukung 120 kW dengan waktu pengisian 25 menit untuk level yang sama.
Dengan perbedaan spesifikasi ini, pilihan baterai semi-solid state lebih ditujukan bagi konsumen yang mengutamakan aspek keamanan dan stabilitas kimiawi baterai, bukan performa atau kecepatan pengisian daya.
Dimensi Lebih Besar, Desain Lebih Agresif
MG4X memiliki dimensi yang sedikit lebih besar dari MG S5. Panjangnya mencapai 4.500 mm (+24 mm), lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, dengan jarak sumbu roda 2.735 mm (+5 mm). Ukuran ini menempatkannya di segmen C-SUV, sedikit lebih besar dari BYD Atto 3 generasi pertama.
Secara desain, MG4X mempertahankan bentuk bodi dan bagian belakang MG S5, namun mendapat ubahan total di bagian depan. Lampu LED segitiga tajam kini disatukan oleh light bar penuh lebar, dengan gril udara menghadap ke bawah yang dibingkai aksen hitam. Hasilnya, tampilan MG4X jauh lebih agresif dibanding S5 atau MG4 Urban yang cenderung kalem.
Interior dan Fitur: Layar Besar, Setir Dua Jari-Jari
Di dalam kabin, MG4X mengadopsi tata letak dasbor MG S5 versi China (ES5) dengan layar sentuh 15,6 inci. Pasar lain biasanya mendapat layar 12,8 inci untuk memberi ruang bagi kontrol fisik AC dan audio. Panel instrumen digital 10,25 inci, dudukan smartphone ganda dengan pengisi daya nirkabel Qi, serta kursi depan berpemanas, berventilasi, dan pijat tetap menjadi andalan.
Satu perubahan signifikan adalah penggunaan setir dua jari-jari, menggantikan model tiga jari-jari pada S5. MG4X untuk pasar China juga dibekali teknologi bantuan mengemudi di jalan tol dari Horizon Robotics.
Harga dan Ketersediaan Global
Harga resmi MG4X belum diumumkan secara penuh, namun dikabarkan mulai dari 99.800 yuan, atau setara Rp 219 juta (kurs Rp 2.200 per yuan). Peluncuran global kemungkinan masih harus menunggu, mengingat MG S5 sendiri baru diperkenalkan tahun lalu dan baru dirilis dalam bentuk CKD di Malaysia.
