Pebalap Nasional Unjuk Gigi di SRX Cup, Supporting Race FIA Rallycross World Cup 2026

Penulis: Bastian Sihombing  •  Jumat, 06 November 2026 | 19:05:01 WIB
Pebalap nasional tampil di SRX Cup, ajang pendukung FIA Rallycross World Cup 2026 di Ancol Rallycross Circuit, Jakarta.

KEPULAUAN RIAU — Sarga Rallycross Cup (SRX Cup) membuka jalan bagi pebalap nasional Indonesia untuk tampil di rangkaian FIA Rallycross World Cup 2026 di Ancol Rallycross Circuit, Jakarta, 5-6 Desember mendatang. Ajang supporting race ini mempertandingkan tiga kategori sekaligus menjadi batu loncatan menuju persaingan internasional.

Ancol Rallycross Circuit menjadi venue perdana FIA Rallycross World Cup 2026 di Indonesia. Selain kelas utama RX1 dan RX5, gelaran tersebut menyertakan SRX Cup sebagai ruang kompetisi bagi pembalap dalam negeri.

Tiga kategori dipertandingkan dalam SRX Cup, yakni Utility Terrain Vehicle (UTV), Rally Car 4 (RC4), dan Front-Wheel Drive (FWD). Ketiganya dipilih mengikuti panduan Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat agar sesuai dengan ekosistem balap rally nasional yang sudah berjalan.

UTV hingga FWD, Tiga Kelas yang Dipakai Pebalap Nasional

Kelas UTV mengacu pada kendaraan off-road roda empat yang biasa berlaga di Kejurnas Speed Offroad. Mobil ini dirancang untuk medan berat dengan tuntutan performa tinggi.

Adapun RC4 dan FWD mengikuti standar kejuaraan rally dan sprint rally Indonesia. Kedua kelas memakai kendaraan penggerak roda depan yang telah dimodifikasi dengan tenaga lebih besar serta penyetelan suspensi menyesuaikan jenis lintasan.

Format Balapan: Kualifikasi, Perempat Final, Semifinal, Final

Balapan SRX Cup digelar dalam empat tahapan setelah sesi free practice. Pebalap akan melewati Babak Kualifikasi, Perempat Final, Semifinal, dan Final dengan durasi tiap balapan sekitar 3-5 menit.

Setiap race menempuh 4-7 putaran dan wajib mengambil satu kali joker lap. Format singkat ini menuntut pebalap cepat beradaptasi sejak lap pertama.

Alasan Sarga Motorsport Bangun Ekosistem Rallycross

Director of Operations SARGA.CO Samsul Purba menyebut SRX Cup sebagai bagian dari investasi jangka panjang dalam membangun ekosistem rallycross di Indonesia.

"Dengan hadirnya Ancol Rallycross Circuit di Jakarta, peluang bagi perkembangan rallycross di Indonesia semakin terbuka," ujar Samsul dalam keterangan tertulisnya Jumat (6/11/2026).

"Melalui SRX Cup, kami ingin menghadirkan ruang kompetisi bagi para pembalap nasional untuk mengembangkan kemampuan, membangun pengalaman, dan mempersiapkan diri menuju persaingan di tingkat internasional. Harapannya, Indonesia kelak memiliki talenta rallycross yang mampu bersaing dan eksis di kancah nasional hingga panggung dunia," katanya.

Sinergi Sarga Motorsport dan IMI Pusat

Penyelenggaraan SRX Cup lahir dari kerja sama SARGA MOTORSPORT dengan IMI Pusat. Sebagai organisasi yang menaungi olahraga otomotif nasional, IMI memfasilitasi partisipasi komunitas rally Indonesia dan menyusun regulasi pertandingan agar kompetisi berjalan sehat dan adil.

Ketua Umum IMI Pusat Moreno Soeprapto menilai langkah Sarga Motorsport membuka peluang berharga bagi pembalap rally nasional. Menurutnya, Indonesia punya komunitas rally kuat dan talenta dengan potensi besar di disiplin rallycross.

"Keikutsertaan para pembalap nasional tersebut dalam SRX Cup, menjadi langkah positif untuk memperluas pengalaman kompetisi sekaligus memperkuat posisi Indonesia dalam perkembangan motorsport internasional, khususnya FIA Rallycross World Cup," tutur Moreno.

"Momentum ini juga menjadi peluang strategis untuk menunjukkan potensi Indonesia sebagai pasar baru bagi perkembangan rallycross di Asia," tambahnya.

Panggung Dunia di Jakarta, 5-6 Desember

FIA Rallycross World Cup 2026 berlangsung di Ancol Rallycross Circuit pada 5-6 Desember mendatang. Kelas RX1 dan RX5 menjadi kompetisi utama, sementara SRX Cup memberi pembalap nasional pengalaman bertanding di rangkaian event dunia.

Bagi Indonesia, kehadiran sirkuit permanen di Jakarta sekaligus ajang internasional menjadi fondasi penting. Pebalap lokal tak hanya menonton, tetapi turun langsung di lintasan yang sama dengan standar FIA.

Reporter: Bastian Sihombing
Sumber: sport.detik.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top