KEPULAUAN RIAU — Managing Director Vinfast E-Motorcycle Overseas Market Vo Thi Cam Tu mengatakan ketiga model ini dirancang untuk menjawab kebutuhan dan gaya hidup konsumen yang berbeda. "Menggabungkan teknologi modern, performa kuat, keamanan, serta fitur dan kemampuan sistem penukaran baterai VinFast," ujarnya dalam konferensi pers di Jakarta, Sabtu.
Dua Kelas Performa untuk Tiga Model
VinFast Viper dan Feliz II sama-sama memiliki kecepatan maksimum 90 km per jam. Sementara VinFast Evo dibatasi hingga 80 km per jam. Perbedaan ini berkaitan langsung dengan pilihan konfigurasi baterai yang tersedia.
Untuk varian dua baterai, motor listrik BLDC in-wheel menghasilkan daya 5.200 watt. Adapun varian satu baterai mengandalkan motor 3.000 watt. Sayangnya, informasi jarak tempuh per pengisian penuh belum diungkap dalam sesi peluncuran kali ini.
Segmen Pasar dan Posisi Harga
VinFast Viper diposisikan sebagai model sporty untuk pengendara muda. Sementara Feliz II dan Evo merupakan penyempurnaan dari model pendahulunya di Vietnam, yang disesuaikan dengan preferensi konsumen Indonesia.
- VinFast Evo — Rp17,5 juta (OTR Jakarta)
- VinFast Feliz II — Rp18,5 juta (OTR Jakarta)
- VinFast Viper — Rp22 juta (OTR Jakarta)
Seluruh harga tersebut sudah menerapkan skema berlangganan baterai. Artinya, konsumen tidak membeli baterai secara terpisah, melainkan membayar biaya sewa bulanan untuk penggunaan daya.
Sistem Tukar Baterai Jadi Andalan
Salah satu nilai jual utama VinFast adalah sistem penukaran baterai. Mekanisme ini memungkinkan pengguna mengganti baterai kosong dengan yang terisi penuh di stasiun penukaran, tanpa perlu menunggu proses charging lama.
VinFast belum merinci jumlah stasiun penukaran baterai yang tersedia di Indonesia saat peluncuran. Namun, keberadaan infrastruktur ini akan menjadi faktor krusial untuk adopsi motor listrik mereka di pasar lokal.
Dengan banderol di bawah Rp23 juta, VinFast langsung bersaing dengan motor listrik domestik seperti Gesits, Selis, dan Viar. Perbedaan utama ada pada sistem berlangganan baterai yang belum lazim diterapkan oleh kompetitor di Indonesia.
